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 KS do it yourself

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João Candeias
Tem uma pá e uma enchada na bagageira do carro
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MensagemAssunto: KS do it yourself   Ter Abr 15, 2014 5:31 pm

As fotos não são minhas, mas é sempre bom saber estas coisas. Já fiz isto ao meu antigo espigão KS e ficou 5*.
Recomendado aos que gostam destas coisas. Aos outros que não gostam, é melhor nem lhe tocarem.




























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G_g
O animal do AM
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Ter Abr 15, 2014 11:51 pm

Tenho um na garagem para fazer isso, mas o anel preto está lá preso no fundo e não sai. Tenho de desapertar a cabeça onde apoiam os rails do selim para o tirar. Tenho algures as referências dos o-rings e quad-rings que se substituem, se alguém quiser posso procurar.
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João Candeias
Tem uma pá e uma enchada na bagageira do carro
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Qua Abr 16, 2014 2:45 pm

G_g escreveu:
Tenho um na garagem para fazer isso, mas o anel preto está lá preso no fundo e não sai. Tenho de desapertar a cabeça onde apoiam os rails do selim para o tirar. Tenho algures as referências dos o-rings e quad-rings que se substituem, se alguém quiser posso procurar.

Não precisas de tirar esse anel preto, esse tem de ficar dentro do espigão como diz na foto 12.
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G_g
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Qua Abr 16, 2014 3:56 pm

No meu caso preciso, que já troquei os outros retentores todos, portanto, tem de ser um dos o-rings que trabalha no anel preto que me faz entrar ar para o hidraulico.
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João Candeias
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Qua Abr 16, 2014 4:05 pm

G_g escreveu:
No meu caso preciso, que já troquei os outros retentores todos, portanto, tem de ser um dos o-rings que trabalha no anel preto que me faz entrar ar para o hidraulico.

Já experimentaste em actuar a válvula(não sei se o teu é de comando ou não), mas pode ser que liberte o resto do ar que esteja por debaixo do anel e que esteja a fazer pressão.
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G_g
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Qua Abr 16, 2014 9:07 pm

Aquilo tem óleo lá no fundo. Carregando ou não, aquilo não sai, o o-ring de fora deve ter inchado e por isso não sai. Mesmo metendo o tubo interior e com o compressor metendo ar, aquilo acaba por sair pelo lado do o-ring interno da peça preta. 3 anos de uso sem nunca o ter aberto não me queixo. Se for só trocar os o-rings sai barato
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MensagemAssunto: Re: KS do it yourself   Hoje à(s) 10:21 pm

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