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 Review SX Trail

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G_g
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Dom Jun 28, 2009 7:32 pm

Nunca vi ao vivo mas sei como funcionam.

Agora se eu carregar no gatilho, a cassete não fica a rodar? É que À velocidade que aquilo roda ainda se estraga um linguete ou assim.

Um desses brinquedos é caro, mas pode ser que numa oficina de carros me safem, vou tentar também, antes do dremel
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NWD
Já começou a pensar em render a velhinha pasteleira
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Dom Jun 28, 2009 7:54 pm

Sim a cassete vai ficar a rodar. Mas o objectivo não é apertares o gatilho e ficares a ver a cassete a rodar Laughing .... O objectivo é dares uma "gatilhada" rápida, só para "descalcinar". Porque se ficares com a chave pneumática a girar na cassete, a chave não estará a desempenhar a função que pretendes já para não falar que podes estragar alguma coisa.

Se não conseguires desapertar á primeira "gatelhada", o que eu te aconselho é parares a cassete e voltares a dar outra "gatelhada" rápida. Atenção que esse tipo de chaves tanto aperta como desaperta, por isso certifica-te que ela está a trabalhar para o lado que pretendes.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 12:22 am

Penso que essas chaves são do tipo daquelas da F1 utilizadas para desapertar os parafusos dos pneus nas boxes. Wink
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 5:53 pm

Resolvi ir dar uma volta pela lama para ver como ficava a bike com os discos de 185mm.

A culpa de ter ido andar é do Sam Hill, eu não gosto do gajo, mas como qualquer apreciador do desporto, fui rever a descida dela em Champery, 2007. Aquela da lama, do granizo.

Os discos chegam, quanto a isso não haja dúvidas. Mas não é disso que venho aqui falar. Isto é uma review, é suposto analisar os componentes, e é isso que tento fazer. Depois de ver a descida a fundo do Samuel da Colina inspirei-me. Equipei-me a rigor e fui até ao monte mais próximo. Ainda antes de chegar ao topo já tinha caído uma vez por o pneu traseiro (high roller 2.35) ter virado slick com a lama.

1ª descida 1:08s Nada mau, tendo em conta que o meu record ali em seco é 54s, e a meio desencaixei e andei aflito para voltar a encaixar.

2ªdescida 0:59s Agora sim, arrisquei mesmo. Uma derrapagem demasiado larga colocou-me torto para a zona técnica e perdi muito tempo. Fiquei convencido que dava para chegar ao segundo 55.

3ª descida. Começo a pedalar forte e ao fim da 3ª pedalada estou no chão, com o pé direito dentro da roda. Tive de dobrar o raio que parti para libertar o meu pé.

O que se passou? Voltei a partir uma corrente... é a 3ª. Mas o meu partir não é descravar, é partir mesmo.

Sem corrente e com um raio partido decidi explorar novas linhas por ali, e descobri algumas porreiras, mas sem corrente não dá. Ao voltar para casa, queria encaixar para descer. Além da lama que dificulta muito o encaixar, tentar fazê-lo sem corrente é quase impossível.

Agora vou ter de levar a bike à loja para me arranjarem um raio da medida certo, e para comprar um elo rápido da Sram, a sustituir o que parti (parti um elo normal, mas no seu lugar fica um da seam).

Como o raio partido é do lado da cassete que não sai, quero ver como eles se desenrascam e aproveito para pesar a roda.

Atenção: Não parti o raio de propósito, por estranho que pareça, eu não gosto de cair nem de partir material.


Além disso, pedais de encaixe da crank brothers (leia-se uns mallet) subiram bastante na minha lista de prioridades.

Lama+ SPD = Problemas

Lama + Guias fechados em cima =toneladas de lama presa e a voar

Força + Corrente fraca = queda
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 6:52 pm

G_g escreveu:

...por estranho que pareça, eu não gosto de cair nem de partir material.

Nem tu nem ninguém! lol!


G_g escreveu:
Além disso, pedais de encaixe da crank brothers (leia-se uns mallet) subiram bastante na minha lista de prioridades.


Vais ver que não vais querer outra coisa. Wink
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 7:26 pm

É normal que, tendo apenas um prato de 36, a corrente não aguente tanto. Enquanto que o pessoal vai tranquilamente numa cadência alta nas subidas, tu vais constantemente a puxar.

Quanto aos Mallet, acredita que ficas muito bem servido ( como aliás já viste ). Dá uma espreitadela na Fizzbikes.com, foi de lá que mandei vir e com um preço muito interessante.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 11:04 pm

Ai partir correntes é normal? É que nunca tinha feito esta proeza com correntes de 9v, já as de 7v duravam 3 meses no máximo.

Quanto aos mallet, devo procurar uns usados para ver se me habituo àquilo. Ou talvez até troque os meus... Os SPD em seco são 5*, agora na lama Sad

Na fizz só têm a versão gold toda croma de 150€
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 11:10 pm

Se não estou em erro é a topo de gama. Wink
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Jun 29, 2009 11:26 pm

Mesmo assim, dar 150€ por uns pedais é muito para a minha carteira. Tudo bem que são pedais para me acompanhar uns anos e tal, mas prefiro investir nas rodas.

Ando a ver uns Mallet M, o modelo antigo usados em bom estado. Têm o peso da versão gold dos mallet novos. E custam 1/3. À que ser racional e não desperdiçar os €s.

Os cleats vendem-se em separado? É que na chain vi a mais de 20€ um par de cleats e fiquei Sad
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qua Jul 01, 2009 8:03 pm

Como vendi as rodas que deviam ter sido para a Poison vou avançar com os pedais. Depois tenho de vender estes shimano, ou guardá-los como "spare part", mas só tendo um par de sapatos de encaixe não dá assim tanto jeito.

Além disso, o peso de 500gr aproximadamente do cubo traseiro confirma-se; assim como o peso record do cubo da frente.

Agora tenho de encontrar um cubo para trás leve (máx 325gr, que tenha peças de substituição, e que não faça muito barulho). Não fosse o barulho e estava decidido. Não fosse o peso mantinha o cubo ou ia para um cubo funn, que aquilo rola, rola, rola ..................rola, .............. Sendo assim aceitam-se sugestões 135qr ou 135x10(e os chris king também fazem barulho a mais).

De notar que os cubos da tune (e similares) estão fora de orçamento (máx 200€ pelo cubo).
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Jul 02, 2009 12:37 am

Deixa lá o barulho de parte (vais ver que depressa te habituas) e compra o Hope Pro 2. Wink
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Jul 02, 2009 1:49 pm

Pax:

Se o cubo não for silencioso não dá para atropelar as pessoas Twisted Evil Ouvem-me e ainda se desviam Twisted Evil

Cada vez que começo a fazer contas fico mais confuso... É que uma roda para trás baseada num Pro 2 ronda os 200€, mas o par fica em 300€. Se meter a minha roda da frente em condições me custa 70€, não sei bem o que fazer.

Além disso, os cubos DT 240 são lindos, mas uma montagem fica por 450 a 500€.

Depois aparecem as rodas da actionsports com cubos da fun works 2010, aros ZTR Flow e Sapim CX-Ray a 300€, sendo que na mesma loja, os mesmos aros e raios Sapim Laser nuns Pro 2 ficam em 430€.

A escolha é muita... Se eu soubesse o que são aqueles cubos da actionsports era mais fácil.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Jul 02, 2009 2:04 pm

Se não parares de pedalar, o cubo não faz barulho. Wink

Só o faz quando a roda livre está a bombar.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Jul 02, 2009 2:28 pm

É isso mesmo, vou comprar uma fixie, que se assim só posso estar sempre a pedalar, não faz barulho nenhum. E Single Speed já agora.

A escolha racional são aqueles Fun Works, ou uns Pro 2 com aros Sun EQ 27. Pelos 300€ fico tão bem servido como um conjunto de 600€, mas com mais 80gr.

É que 80gr a 250€, parece preços de droga... Com esses 250€ poupo bem mais de 80gr noutros lados, ou dá para um espigão telescópico.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Jul 02, 2009 9:24 pm

Se preferes os dt encontra-se usados.
É só uma questão de procura um pouco.ainda há pouco tempo estava para montar uma roda traseira de 150mm e vi num forum espanhol um par de rodas syncros com cubos dt 240 por 250€.
Por isso é só uma questão de procurar e de oportunidade.

O conselho que te dou é trocares esse cubo specialized por um hope.
Vais notar diferença quando quiseres encontrar peças para substituir, e além disso esses cubos não costumam durar muito(pelo menos foi o que me disseram aqui na bikezone)
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Sex Jul 03, 2009 12:49 am

Estive a fazer contas, e o peso que o cubo da frente tem a menos que um PRO 2 não compensa os 4 raios que tem a mais. Além disso, aro raios e montagem ficavam por 65€, adicionando 200€ para uma roda de trás mais vale um novo par.

Vou tentar encontrar algum feedback dos cubos Fun 20 Shot e Fun 10, para ver se vale a pena as rodas da actionsports. (pelos 300€ arranjam-se uns cubos Hope nuns aros Sun EQ 27 e por mais uns 30€ nuns XM 819).

Se quiser ir para cubos Hope, e aros ZTR Flow com Raios Sapim (laser) o preço fica nuns 400€.

Usados em Portugal é uma coisa, agora vindo do estrangeiro não tenho muita confiança.
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Sex Jul 03, 2009 3:50 pm

Pequeno rescaldo da volta de ontem (nocturno de 4 horas, feito na calma).

Saímos de São Pedro do Estoril da Engram Bikes às 8 da tarde, depois de já ter-mos acamado o estômago com umas fatias de pizza e super bock Embarassed ou Sumol, leiam o que entenderem.

Foi atravessar a marginal e começar a fazer umas macacadas numas escadinhas e uns bancos que estavam ali. O Sérgio conseguiu esgotar a Knolly 2 vezes em 3 "tentativas". Seguiu-se em direcção ao estoril, junto à falésia. Entre são pedro e são joão está um drop porreiro, mas como o meu pulso ainda não sarou a 100%, não queria acabar já com a volta. Mais um pouco de pedal e chegá-mos a praia da Azarujinha. Quem conhece sabe as escadas de acesso que aquilo tem. O Sérgio desceu na boa, de seguida o Daniel mandou-se numa rígida só com 1 travão. A partir do 1º terço dava para o ouvir dizer que "isto não dá", mas escusado será dizer que não ia parar. Meteu o pé direito no chão e lá se equilibrou e chegou ao fim sem se esmerdar todo. A aderência dos 5.10 está aprovadíssima. O meu pulso já estava a latejar, e como não estava sozinho lá em cima decidi descer à mão.

No paredão à uma data de coisas que dão para brincar um pouco, mas envolvem invariavelmente flatadas. O pulso não quis e limitei-me a seguir. Resolve-mos passar no mini Skate park montado à frente do casino Estoril. Estava lá muita gente e uma data de grunhos, um miúdo preto com aí 5 ou 6 anos de idade que estava por lá com uma bicicleta de criança meteu conversa, e queria saber quanto custavam as bikes, etc, etc.

Como não somos parvos, quando ele apontou para a Knolly o pessoal disse 500€, se falamos em muito dinheiro o mais provável é acabar sem bike. Por isso, nunca se diz a um desconhecido que uma bike vale mais de 100 contos, ok? Espero que não tenham de usar esta técnica, mas aquilo estava cheio de pessoal da "cena".

Seguiu-se pelo paredão e deu para andar a fazer uns wallrides, e estava uma parede inclinada onde dava para descer e ir em "fakie", algo que ainda não consigo acertar bem. Fomos até cascais, sempre junto à praia e num muro com degraus de 0,5m de altura e 2m de comprimento deu para voltar a ver porque é que o Daniel era o melhor do grupo. Fez aquilo com um à vontade tremendo, estando numa rígida. Em cascais deu para apelar às capacidades trialeiras, e depois de ver como se faziam algumas coisas decidi arriscar um pouco. Estavam lá uns senhores já meio aquecidos da bebida, e enquanto eu estava a aquecer os pulsos a fazer bunny para um banco de pedra baixinho o homem disse que fazia aquilo.

Passo-lhe a bike, sobe para cima do banco o homem, senta-se e não dá 2 pedaladas sem cair do muro. Como foi rente ao cair, deu para comprovar a eficácia do bash, e tomar nota de não emprestar bikes assim à confiança.

Uns 5 minutos depois, passei rente demais a uma rocha, o pedal prendeu e na queda estava a ver que ia empenar o disco da frente. Acredito que se fosse o de 203mm tinha chegado para bater no muro.

Andou-se mais um pouco, e parámos para refrescar a garganta. Como já não era cedo, decidi-mos voltar para trás, passar nos mesmos sítios e se desse tempo ver mais umas coisas. O wallride no paredão já estava mais vazio e tentei mais umas vezes, mas ainda não tenho confiança para me mandar de frente contra uma parede. Deve ser psicológico...

Voltá-mos ao skate park, e a Knolly tinha um furo. Enquanto se reparava os 3 furos que a bike tinha andei por ali a brincar com uma commençal max max e a Cove Sanchez. Realmente o cromoly faz uma diferença que se sente. Além disso, ter suspensão ajuda, que o garfo da max max não queria nada comigo. Andei ali a tentar uns fakies e já consigo andar para trás, rodar de forma a ficar a 90º, mas voltar a seguir em frente é que não deu.

O regresso foi a sprintar, que já se fazia tarde e a câmara-de-ar perdia um pouco de ar pela válvula. Dez para a meia-noite e estava a volta acabada, com promessa de repetir.




Agora falando de outras coisas. Quantos de vós se interrogaram da origem da Nope Fun Works (aquela marca que vende coisas baratas na actionsports).?

Pesquisei no google e nada. Acabei por me registar num fórum alemão, que fala bem dos produtos da marca, embora os raios que chegaram a equipar algumas das rodas FUn Works dessem problema (estes: CN Aero )

Já estava farto de procurar e resolvi saber como eram as garantias na actionsports, para caso lhes compre as rodas, poder tratar dos cubos com eles. Vou ver as FAQ e as Condições. Leio aquilo e mais tarde queria voltar a ver uma coisa nas conições gerais, a devolução com retorno de dinheiro nos primeiros 14 dias. Carrego ao lado e vou para ao About Us. Aquilo está em alemão, mas vejo uma foto de um cubo e fico curioso. Não sei se repararam, mas no site refere serem "custom wheel specialists". De repente, começa som e a imagem do cubo mudou. Isto é um vídeo? Ok, certo, está no about us, deixa cá ver.

Ali é facílimo perceber que a Nope e a Fun Works são ambas deles, sendo cópias de outros produtos. Logo, em questões de garantia de um cubo deles, falar com a loja é como falar com o fabricante. É como tratarem de uma garantia de uma Marzocchi directamente com a sede em Itália.

Pelo que li no fórum alemão, a actionsports faz descontos em material para substituir algo que se parta por nossa culpa, e quando é caso disso assume a garantia. Ao que parece trocou os raios CN Aero por Sapim Laser a uma data de gente, Agora esses modelos vêm com Sapim Race de série, mas baixaram o preço.

Agora não sei mesmo, se uma das vantagens que os Hope tinham era a facilidade de arranjar peças de substituição (vindas de Inglaterra), a Fun Works ganhou algum terreno. Cada vez mais as rodas por 300€ com CX-Ray e aros ZTR me parecem uma boa opção.
O que acham?
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Ter Ago 04, 2009 1:21 am

O Guilherme agora só ai falta a pedaleira SLX com os dois pratos e o guia! Já agora como ainda aqui não puseste nada tenho a anunciar que esta montagem está nos 17kg confirmados na btterra este domingo!

Cumps

(Se quiseres adiciona-me no msn gato__evolution@hotmail.com)
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Ago 24, 2009 10:44 pm

A pedaleira está para breve, falta apenas conseguir tirar a que lá está... (a chave que tenho que aperta os rolamentos hollowtech 2 é fechada, sendo que o eixo que lá está montado é saliente.... tenho de cravar para me tirarem aquilo ou então furar a chave que cá tenho...)

Ando a ver de rodas e já pus os contactos com a actionsports em dia. Eles são responsáveis e têm peças de substituição para os cubos Fun Works. E além disso apareceu a opção de comprar rodas com cubos fun Works 3 Way e aros Ztr Flow por 350€.

Por este preço, dá para ter um par de cubos Hope Pro 2 com aros XM 819, mas aí fico sujeito às cabeças de raio da Mavic ou não? É uma coisa que me esqueço sempre de perguntar nas voltas... O uso de aros XM 819 implica cabeças de raio próprias?

A SX está um pouco acima dos 17kg (deu 17,1) mas penso que depois de a ter lavado esteja agora com os tais dos 17kg. Conto que na troca de pedaleira o peso suba um pouco, pois tenho de contar com a adição de um manípulo e um desviador. Para poupar no peso estão para vir as rodas, mas para isso tenho de tomar uma decisão.

Entretanto, vou ver se experimento um amortecedor a ar na sx trail com 222mm entre olhais, sem apoios específicos, a ver como fica tudo... É que ainda está para vir a loja com um dhx Air de 222mm entre olhais em stock que me deixe montar a ver se cabe. Agora, é questão de ver esta e tirar conclusões.

Ficam para breve updates. Em princípio, vai ser toda desmontada, limpa, pesada, lubrificada e revista antes do Inverno, de forma a que possa verificar tudo antes dos finais das garantias. Cada vez sei menos se aquelas anilhas na direcção douradas são para ficar, ou se devia ter ido para umas vermelhas ou até laranja...
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Ter Ago 25, 2009 8:26 am

G_g escreveu:

Por este preço, dá para ter um par de cubos Hope Pro 2 com aros XM 819, mas aí fico sujeito às cabeças de raio da Mavic ou não? É uma coisa que me esqueço sempre de perguntar nas voltas... O uso de aros XM 819 implica cabeças de raio próprias?

As cabeças dos raios são "normais". Não são daquelas todas XPTO que costumam vir nas rodas completas da Mavic.
Por aí podes dormir descansado. Wink
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qua Ago 26, 2009 12:59 am

Confirma-se a unica coisa que tem diferente dos outros aros é que nso UST tens de por umas "cabeças" enroscadas no aro onde depois apertam os raios, e os raios são mais curtos de resto é igual ao litro...
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Qui Ago 27, 2009 6:12 pm

Há dias assim.

Aqueles dias em que chegas à garagem e a vontade que te dá é pegar numa marreta, destruir a bike e dedicar-te a outra coisa qualquer...

Felizmente hoje não foi um dia desses, apesar do que se sucedeu. Depois de 4 horas numa secretaria a paciência é pouca... E depois chegar a casa e deparar-me com um cenário destes...



Parece que me lembrei que dia era hoje e resolvi tirar umas teias de aranha. Very Happy



Abrir esta caixa é uma sensação estranha. Eu já vi isto, eu já tive isto, eu já estive para montar isto. Além disso, para que todos se recordem, ainda não é Setembro Mad




A juntar a tudo isto, a ferramenta que tenho para montar os SLX não me tira o eixo que está agora lá montado... Já está agendada uma visita a uma loja que venda uma chave que me resolva o problema. Provavelmente devo aproveitar para testar um amortecedor a ar numa sx trail.







E enquanto não chega o Natal, e as rodas tubeless não vêm, resolvi tomar medidas extremas.
(ainda não me decidi quanto aos aros, mas do que vi os aros Syncros DP25 a aguentar em DHU, acho que os 25 ou até os 23 são opções super válidas: Aros Syncros )





Setembro espera-me sunny
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Dom Ago 30, 2009 7:02 pm

Epa isso não são medidas extremas... são hardcore msm, duviso seriamente que as consigas furar...! lol Em relação aos syncros isso aguenta muito mas tambem arreiam tenho uns no sotão a abrir pela soldadura mas tambem já tem 3 anos de abuso com um "animal" de 80kg em cima....
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Seg Set 07, 2009 11:33 pm

Quanto a novidades não existe grande coisa. Ainda...

A fox 36 vai para garantia pois o anodizado dourado está a desaparecer... Em princípio vai seguir na terça dia 15, e no domingo anterior vou desmontar a bicicleta toda para a limpar / rever, pesar, montar a Slx e talvez uns Mallet 2.

Andei à uns tempos interessado nestas rodas: http://www.actionsports.de/Wheels/Laufrad-Specials/Fun-Works-3Way-Pro-NoTubes-ZTR-Flow-Laufradsatz-1750g::23157.html mas não sabia o que raio eram os cubos. Acontece que agora já sei: Novatec D881SB e Novatec D882SB

http://www.novatec.com.tw/novatec/english/

O site deles não tem grande coisa, mas dá para se fazer download do catálogo. Acontece que só soube isto pois por acaso reconheci os cubos da Fun, numa discussão acerca das rodas que vêm na Ibis Mojo...

E encontrei esta pérola de site: http://www.biketaiwan.com/default.asp

Tem quase tudo o que se faz em taiwan. É uma pena o catálogo dos quadros não funcionar... (os catálogos têm de tirar em eBook download)

Os tais dos cubos Ibis, Nope, Novatec ou seja lá o que for (os de baixo à esquera):

http://www.biketaiwan.com/database/adshow.asp?t=tbs2009&p=0575

São os mesmos que equipa as rodas que referi (é ver imagens e diagramas).

Acontece que não se encontra grande info dos cubos Novatec... Lembro-me de o team Kenda / Tomac os usar quando tinham o Filip Polc.

Além disso, tem um vídeo no youtube a abrir um cubo parecido: http://www.youtube.com/watch?v=yxVxs7hoXrc

Este gajo farta-se de abrir cubos Novatec... deve trabalhar com eles.

Alguma opinião acerca dos cubos?? É que cada vez mais fico na dúvida entre este conjunto de rodas ou Pro 2 + Syncros, ou pro 2 + xm 819...
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Ter Set 08, 2009 12:59 am

Very Happy Oi G_g

A tua SPZ tá a precisar urgentemente de um pedaleiro SLX. Só um prato é uma violência se pretendes subir com ela e fazer os passeios AM/Enduro.
Perde um pouco de orgulho (eh eh, não sei se é o caso - estou a brincar) e vai à loja/oficina tirar o raio do centro encravado Twisted Evil

Depois pensas no peso e mudas de rodas. Era o que eu faria, primeiro tornar a bike mais polivalente. Já sabes que tens um canhão para descer, mas a subir é um tanque de guerra. affraid

onde é que arranjas os pro 2 mais em conta? Acho que deves conseguir comprar uns EQ 27 ou então (ainda gosto mais) uns Single Track por cerca de 55/65 € o par, já com portes no e-Bay (novos).

Também tava a pensar trocar os cubos da minha (KKK de 20 e shimano FH-M525) e manter os aros Sun EQ 27. Com isto pretendia que a bike rolasse melhor mas sem perder resistência. Que é que achas?
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MensagemAssunto: Re: Review SX Trail   Hoje à(s) 5:53 pm

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